Jeu de repousses piston de frein

Jeu de repousses piston de frein

Virage à droite et à gauche

Idéal pour retirer le piston de frein

Plaques d'adaptation avec supports pour perçages dans le piston de frein

Les plaques d'adaptation numériques permettent une bonne répartition

Plaque de fixation de broche magnétique

Comprend un adaptateur pour cliquet 3/8"

Comprend une plaque adaptatrice étagée pour les essieux avant

Utilisation prioritaire sur les essieux arrière à freins à disque

Convient aux systèmes de freinage Bendix, Girling et Smart

Avec 3 plaques de maintien interchangeables, dont 2 ouvertes, pour une utilisation avec des plaquettes de frein très usées ou des espaces restreints ; avec les plaques, il est possible de construire ensemble dans l'étrier de frein

Surface sablée

Acier à outils spécial

Dans une mallette de rangement en plastique durable

Domaine d'application :

General Motors

Plaque de retenue fermée coudée

Citroën

XM, Xantia, entre autres.

Alfa Romeo

,

Audi

,

Austin

,

BMW

,

Ford

,

Honda

,

Jaguar

,

Mercedes

,

Mitsubishi

,

Nissan

, Rover,

Toyota

,

Volkswagen

Alfa Romeo

164 2.0,

Ford

,

Mazda

,

Saab

9000,

Subaru

Adapter wit 3/4 ” carré intérieur

Nissan

Primera,

Volkswagen

Golf IV

Audi

80/90/100/V8,

Ford

Sierra ABS + Scorpio à partir de 85,

Honda

Prelude,

Nissan

, Silvia 1.8 Turbo,

Rover

8000,

Saab

9000, Subaro L+Z,

Volkswagen

Golf + Passat

General Motors

General Motors

Plaque de retenue ouverte coudée

Plaque de retenue ouverte coudée

A -

Nissan

Primera 2.0 Bluebird;

Opel

Astra C, Zafira;

Toyota

B -

Ford

États-Unis ;

Lincoln

Continental;

Subaru

C-

Nissan

Primera;

Opel

Vectra (de 02-);

Toyota

Avensis

D-

Citroën

BX (à partir de 83), BX 16V (à partir de 88-)

E -

Nissan

Maxima

F-

Peugeot

206 (à partir de 03)

G -

Opel

Astra

J -

Alfa Romeo

;

Audi

;

Citroën

;

Fiat

;

Ford

;

Honda

;

Jaguar

Lancia

;

Nissan

;

Peugeot

;

Renault

; Vagabond;

Saab

;

Siège

;

Subaru

;

Volkswagen

K -

Citroën

C5

K1 -

Citroën

C5

K2-

Audi

A8, S8 (à partir de 99-)

M-

Nissan

Primera (à partir de 03-)

N -

Alfa Romeo

164 2.0 Twin Spark;

Audi

200,

Ford

Mondeo ;

Lancia

Themaalte;

Volkswagen

Golf GTI (de 83-87), Scirocco 16V (de 84)

P -

Citroën

C3

Q-

Alfa Romeo

164 2.0;

Fiat

Uno, Turbo c'est-à-dire Barchetta ;

Ford

Escort MK, Orion;

Honda

; Vagabond;

Subaru

R -

Ford

Australie;

Mazda

323 Gti, GTX, 929, RX7, 626 16V, 626 GT, 929 V6 ;

Mitsubishi

Galant GL Si;

Toyota

Celicia, Corolla GT, MR2

S-

Audi

100 ;

BMW

740i (à partir de 91);

Lancia

Delta 1.9TD; Proton 416;

Renault

Laguna, Safrane ;

Rover

623 Si;

Volkswagen

Golf Gti Mk, Passat VR6, Vento GT

T-

Rover

220 C Turbo (à partir de 95)

V-

Rover

216 Gti 16V, 820 Si 2.0 (à partir de 93), 825 SD 2.5 (à partir de 93)

IV -

Iveco

Z -

BMW

Mini